近日，我院中心试验室轨道交通站台屏蔽门检测小组顺利完成天津地铁10号线项站台屏蔽门样机300万次停机测试项目。

　　历时429天、10296个小时，检测小组克服疫情封控等各种困难，在100万次疲劳试验的基础上，顺利完成了300万次加速疲劳寿命试验。站台屏蔽门300万次疲劳寿命试验相当于无故障运行36年以上，对样机各机械部件和电气元器件质量的严峻考验，有助于更高效便捷地找到屏蔽门高频故障部件及设计缺陷。经对样机的开关门速度曲线、开关门力、开关门时间、障碍物探测等具体参数进行复测，并对导向轮、皮带、导靴的尺寸数据进行复核，各项参数均在设计范围内，符合标准要求。

　　为保障我国轨道交通运行安全，提高人民乘坐满意度，两年来，我院秉持安全保障初心，开展了大量前瞻性调研，深层次发掘站台屏蔽门潜在安全问题，不断对屏蔽门的设计制造方案提出优化改造建议，持续提升屏蔽门产品质量。